Velkommen
Teamet
Førerne
Syklene
Løpsrapporter
Løpsresultater
Sponsorer
Bildegalleri
Kjøp og salg
Terminliste
Nyhetsarkiv
Kontakt
Linker
Gjestebok

16 September - Rapport av Kjersti Pedersen fra 24-timers løpet Bol d'Or på Magny Cours i Frankrike


Helgens 24-timers VM-løp på Magny Cours i Frankrike ble en kjempesuksess for det norske teamet ”Team Yamaha Oslo”. I den største klassen Stocksport (30 team til start) klarte det norske teamet, som besto av førerne Rolf K. Valderhaug, Borg MC-klubb, Jan Tore Skoglund og Chris Sæther, NMK Oslo, å kjøre seg inn til en utrolig 4.plass. Teamet endte til slutt på 752 runder. Dvs. at teamet har kjørt ca.3200km på den 4150m lange bane i løpet av 24 timer.

Løpet startet lørdag kl.15.00. Det var Rolf K. Valderhaug som var teamets startmann, og med den spektakulære Le Mans starten, var det nok godt å ha den rutinerte føreren nettopp på første etappe.
Etter bare ca. 30 min. var det en av konkurrentene som fikk motorhavari og dette medførte oljesøl på banen samt at pacecar ble sendt ut på banen, inntil banen igjen var ”ren” for oljesøl.

Også senere på kvelden/natten var det førere som ”la igjen olje” på banen, som førte til at flere førere måtte over ende. Heldigvis klarte det norske teamet med Rolf i sadelen og holde hode kaldt under begge disse pacecar episodene. Det norske teamet hadde lite problemer under veis. Sykkelen, en Yamaha R1, gikk som en klokke i 24 timer. I første del av løpet, lørdag kveld, hadde teamet problemer med kortslutningsbryteren på støtten, som gjorde at sykkelen holdt på å stoppe, samt at Jan Tore måtte dytte i gang sykkelen på et av sine pass. Rolf fortalte på telefon etter løpet, at det var en ubehaglig følelse når sykkelen holdt på å stoppe under kjøring på banen. Og det har vi selvsagt ingen problemer med å forstå når vi vet hvor fort det går på denne banen.

Det kom også noen regndråper sendt lørdag kveld. Nok en gang var det Rolf som var ute på banen. Han valgte å forbli på banen, og heller ”tilpasse farten etter forholdene”. Det var flere team som da valgte å kjøre i depot for å bytte dekk. Det skulle vise seg at det ikke ble noe av regnet, dette førte selvsagt til at ”Team Yamaha Oslo” unngikk et unødvendig pitstopp. Rutinert gjordt av Rolf!
Teamsjef Arne ”Påsan” Kristiansen kunne også fortelle via telefon til direktesendingen på Eurosport at han var glad det var nettopp Rolf med sin rutine som var på banen da.

Under hele natten og også første del av søndag, lå det norske teamet å kjempet om 3.plass. De ledet faktisk en periode med en runde på det belgiske teamet som tilslutt ble nr. 3. Det norske teamet fikk søndag morgen litt problemer med bremseklosser, samt at de var litt uheldig med tidspunktet hvor pacecar igjen entret banen. Det belgiske teamet var heldig å få pacecaren ut rett bak seg, mens de norske da ble liggende rett bak bilen. Dette førte jo da til at det belgiske teamet kjørte inn nesten en runde på nordmennene. Nordmennene måtte også foreta et førerbytte/bensinpåfylling på slutten av løpet som førte til at de tilslutt ble slått med 2 runder av det belgiske teamet.

Vinnerne av klassen Stocksport ble det franske teamet (startnr.10) med førerne T. Nordstrøm (s), Fr. Gaillard (F) og L.Dubus (f) på en Suzuki 1000, (760 runder). Nr. 2 ble startnr.23 med førerne C.Jaggi , D.Rollier, H.Carrard på en Suzuki 1000 (756 runder). Nr.3 ble startnr. 33, med førerne B.Rulfo (f), N.Jaulneau (f), Herryberry (f) (754 runder)

Totalvinnerne av den 65.utgaven av Bol d’or ble med det franske teamet med startnr. 11 med førerne C.Lavielle, B.Morrison, L.Brian. De kjørte totalt 799 runder. ”Team Yamaha Oslo” ble nr. 16 totalt av de i alt 56 teamene som startet.
På telefon fra Frankrike kunne Rolf fortelle at kjøring for hans del hadde godt veldig greit, og at mørkejkjøringen ikke var noe problem!!. Helst hadde han vel sett at de hadde fått kjørt mer på banen før løpet, for å blitt enda bedre kjent med banen før selve løpsstart. Banen var svært krevende. Rolfs beste rundetider kom faktisk på søndag morgen, når nattemørket forsvant og dagslyset igjen var en realitet.

Rapporter fra teamet forteller at samtlige teampersonell har gjordt en kjempejobb. Når en sykkel skal rulle i 24 timer sier det seg selv at teampersonell med mekanikerne i spissen har jobbet hele døgnet for at sykkelen til enhver tid skulle være perfekt. Det har blitt lite søvn på hele teamet dette døgnet, så nå skal det nok bli godt med en natt uten motorsykkeldur. Men etter en slik flott prestasjon som teamet har prestert dette døgnet merkes nok ikke søvnløsheten så godt.

Det har vakt stor oppmerksomhet i europa bl.a. på engelsk tv ble det bemerket at ”Team Yamaha Oslo” gjorde en fremragened oppkjøring. Om det var tilfeldigheter at nettopp den norske motorsykkelen måtte inn i ”lukket depot” etter løpet for å bli kontrollert, vites ikke, men mye kan tyde på at nettopp den flotte 4.plassen er en medvirkende årsak til det.

Til toppen av siden